社会各方都应对校车安全担起责任

      近日，记者就校车安全问题采访了武汉多位幼儿园园长，他们表示，无论是民办校还是公办校，都是在担负着社会责任，为社会培养人才，所以校车应该作为教育经费的一部分，政府应给予财政支持，并投入专项资金用于后期校车的维护和人员管理，这样才能保证校车的安全运营，同时不给家长增添负担。
　　校车应该是政府提供的一项公益服务，在一些国家，接送孩子上学服务是纳入到政府公共服务体系的，这应成为我国校车行业发展的方向。公共服务越来越成为政府的主要职能，政府应该逐渐加大对校车服务领域的资金投入、政策倾斜，政府对于孩子的投入不能“吝啬”。短期内，还可以发动社会资源，让更多有实力、有爱心的企业承担这部分社会责任，分担政府的困难，这才是“放心校车”前行的方向。
　　政府职能部门应承担起监管责任，保车况安全，保行车安全；家长和校方都要履行监护责任；国家应对校车、送子车出台严格的标准，要借鉴美国、日本等国家的做法。同时，一旦出现“人祸”，就要对人的因素追查到底。
　　另外，中小学属于义务教育阶段，既然是义务教育阶段，政府应该投入专项资金给学校配备校车和相关人员。他认为，在校车购置问题上，政府不能缺位，要加大投入，运用自己的力量和资源，起到主导、协调、监督、服务、保障的作用，在无力为公立教育机构购置校车的情况下，可以引入社会中介和资本，政策扶持企业、学校来办校车，在政府的有效监管下，将校车经营社会化、企业化，利用社会化资本为公共教育提供服务。