推广校车运行的呼声成了多方呐喊

推广校车运行的呼声成了多方呐喊

孩子是祖国的未来，让学生安全上学是全社会的责任。特别是对于山区，校车只是解决这一问题的一个选项，当地政府、校方、家长应该综合考虑各方面因素，在选择住宿、校车以及自家接送上做出评估，完善配套设施。让孩子就近入学，给孩子们一个安全的上下学之路，是各方共守的防线，也希望各地因地制宜、关爱为先，探索出更多的安全、适用的校车运营模式。

对于幼儿园校车运营之症，随着一些地方暴露出的交通乱象而逐渐被关注，进而呼吁推广校车运行的呼声成了多方呐喊。但是实际生活中，受限于我国各省市交通基础和地理差异，并没有大范围推广校车。只是经由市场选择，亦或是通过一些民营学校在运行。因此，也出现了道路通行条件差，超载、超线路运行等违规问题。尽管各地出台了相应的制度、加强了管理，但是校车事故却频发，由此追究责任，造成了部分政府谈校车而色变，因为怕被问责而造成了束缚审批的手脚，不敢推行甚至是出面干预校车运行。南宁市隆安县的这起购置校车被停置事件，正是凸显了这一怪现象。说其怪，源于车辆购置人的校车手续办不下来，质疑政府不作为;但政府却以基础设施落后、道路崎岖险峻、超线超运为理由，欲以规范因抢生源而兴起的市场竞争。所以说，校车手续停滞了，但是路上跑着的改装面包车依然充当校车的职能，而这些车却着实存在更大的隐患。

究竟是政府不作为，还是民营校方的市场博弈，在校车这个问题上，双方忽视了一个本质的东西，那就是校车存在的目的，是给孩子们一个安全的上学环境。作为政府部门，不能因为基础设施欠完善，担心审批校车而担责，而让孩子们刻板的公共出行，或者是租用非营运的“黑车”上下学。

一边是十多辆由村办幼儿园和民营企业购置的专用校车迟迟得不到审批，无法正常运营;一边是大量非法改装的货用三轮车和面包车在上下学时段接送孩子。9月25日，广西南宁市隆安县的这一怪现状被南宁电视台《电视问政》栏目曝光后，引得舆论一片哗然。欢迎光临校车厂家网站，更多校车价格、幼儿园校车价格、幼儿园校车图片视频相关信息请登陆官方网站 www.3xiaoche.com或者联系我们！

而校方或者社会购置校车，在方便学生上学的同时，却有生源的竞争，但是本意却是方便学生。由此，双方应该各自找出原因，共同让校车“跑”起来，政府不能怕担责而因噎废食，运营方更要遵守各项管理规章、规范运营。