幼儿园校车侧翻内幕真相

幼儿园校车侧翻内幕真相

多年来校车事故受到相关部部门的重视，要想幼儿园校车绝对不出事故，需要有关部门下真功夫，深入研究，周密考查，逐一解决，并在行使法律武器时，重点打击，决不心慈手软，这样，才能使祖国未来的花朵，在蔚蓝详和天空下，茁壮成长，不再受到任何恐惧！

为什么校车经常发生交通事故?学生难逃一劫?校车侧翻的真正帮凶是谁?根据相关人员多年的经验，校车的车辆管理及校车安全存在问题加以剖析。

又一起校车交通伤亡事故，令人惨痛的教训，6月28日，据广东东莞市凤岗镇凤岗生活网报道：今天早上7点30分左右，在塘厦横塘往凤岗石头冷方向，发生一起校车翻车的严重交通事故。截止发稿时，至少有一名10多岁学生已经死亡，受伤10多名，具体伤亡人数和事故原因待查！

一，人为的事故，人为的事故，首先是人，驾驶员是否具备有相关资质驾驶校车。目前，学校校车车辆结构两种：一种是校车是学校的，安全措施，校车保养，学校统一管理，驾驶员筛选由学校严格把关；一种是学校不管车辆，由社会上一些车辆加入学校，学校以承包的方式，每车每年多少金额给车负责接送学生。这样，有些安全责任问题由个体车辆承担，于是，驾驶员审核标准均由车老板掌控。

什么人准许驾驶校车，交通法规定，持有A1并有校车审核机关盖章的驾驶证方可驾驶校车，说实话，这种驾照的人很少，也不容易拿到。另外，我们再看一下具有开校车人的待過，打开电脑，查58同城招聘要求，校车年龄50岁以下，高中文化程度，有五年驾驶校车经验，持有A1校车驾照资质，工资300Q元，你瞧，标准高，待遇低，一个50岁以下的人，上有老，下有小，正是人生困难时期，3000元在广东做什么?所以，找一个专职且年轻的人开校车的确太难。那么，现在的校车司机是一种什么结构?持有A1驾照的人不少，很多不是专职的，他们大部分人都有兼职，有的老板想请固定师付，又舍不得出钱，因而本人开，有家事便临时找人代开，管他什么A照B照c照，不出事故便好。另外 ，有的校车长期请临工，安全隐患极大，今天张三开一天，车辆有故障没讲，明天李四开一天，车辆突发事故就措手不及。

据羊城晚报报道：开学首日，东莞市交警部门开启了校车专次整治行动，查出有些校车司机不具备相关资质，也驾驶着校车接送车，并公布了未换证，未审验，未处理交通事故的校车驾驶人23人，曝光司机人数竟高达512人。二，机械事故。机械事故就是车辆出现的故障，机械故障出现，是老师付凭经验是完全可以及时清除的。现在有少数校车司机年纪不到30岁，我们况且不说他们是否真有A1驾照，即使有是否通过正规考试拿的?年纪小，驾龄轻，许多机械故障处于萌芽状况时，他们很难觉察到，一旦高速行驶时出了故障便会惊慌失措，无力把控。汽车的三大构件，传动部至关重要，轮毂失圆跑偏，尤其雨天跑快，踩急刹便会翻车，车胎老化，夏天高温引起炸胎，刹车蹄片磨损未换，紧急情况刹车失灵等等，

总之，机械事故有时突发出现使你想不到后怕。不过，机械故障是部分问题，而有些学校请的一些社会车辆已经报废了却还在接送学生。欢迎光临校车厂家网站，更多校车价格、幼儿园校车价格、幼儿园校车图片视频相关信息请登陆官方网站 www.3xiaoche.com或者联系我们！

羊城晚报消息，东莞交警在年初开展校车整冶行动中，排查校车504辆，曝光了312辆问题校车，其中有23辆为逾期未报废的车辆，由此可见，把一辆报废的校车开去接送学生，等于把一个定时炸弹安放在学生身旁，象这种车继续行驶不出交通事故?

学生伤亡，校车侧翻，如此的校车交通事故时有发生，前不久，湖北省江陵县也出现校车侧翻事故，所幸的是，只有几个学受了点轻伤。