对校车不但要定期而且要严格维护保养

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　　专项行动对学校、特别是民办学校自备和承租的学生接送车辆进行拉网式排查，逐辆车重新造册登记，严禁无按规定喷涂校车外观及私人车辆接送学生，对校车外观不符合规定的车辆要责令其立即整改恢复原状；各镇区交警大队、宣传科教办要与学校、幼儿园签订校车交通安全管理责任书，要求学校及幼儿园对自购和承租的校车进行一次全面的维护和保养，今后还要定期对校车进行维护保养和安全技术检测。
　　学校、幼儿园要与校车驾驶人签订安全行车责任书，租用车辆的还必须与租赁单位签订安全责任书，逐车逐人明确交通安全责任。
 儿童座位须装置安全带
　　校车的安全技术状况要符合国家有关标准，也就是在一般车辆的基础上，还要满足车窗玻璃的可见光透射比均应不小于50%、不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸、车外人一旦观察到车内有情况发生可以采取相应的解救措施，每个儿童座位均应装置安全带等专门条件。另外，不能租借个人车辆作为校车，校车必须是东莞牌车辆，并且要购买交强险、第三者责任保险和乘坐险。
　　《办法》对校车司机的资格和审核作出了硬性规定。校车司机必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，最近3年内任一记分周期没有记满12分记录，从未发生致人重伤以上且负有责任的交通事故，并且要经交警部门审验合格。交警部门要定期将校车司机的交通违法情况抄报所在镇区宣教办和校车使用单位，并对有严重交通违法行为的校车司机进行备案和处罚。
　公交线路须覆盖到学校
　　学童上学、放学，是否只能选择乘坐校车、步行或由家长接送？校车能否满足学童上学、放学的需求？
　　《办法》在规范校车的同时，还明确要求交通部门不仅要清理、查处、打击各类违法经营的校车，而且要调整和优化公交线路，完善公交网络，确保公交服务覆盖到各学校。

湖北申通校车厂介绍美国学校校车、小学生校车、幼儿校车的特权利

美国校车的"待遇"与警车、救护车、消防车是一样的，甚至优于救护车和消防车。联邦政府和各州为校车制定的法律法规，总共竟有500项之多。同时，各州每年都要开会专门就校车进行讨论，每5年开一次全国性会议。如今，美国已经形成了联邦、州以及当地政府三级共同管理的校车服务机制，校车服务是义务教育的重要组成部分。

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