据悉,襄阳聘用了50多名校车安全监督员,散布在大街小巷和乡村旮旯,他们总会第一时间将发现的校车安全隐患报到区教体局的安全处理指挥中心。开学伊始,他们查到某镇一辆校车超载了,教体局迅速将情况反馈给当地镇政府,该镇镇长在第一时间赶到现场处置。区委区政府也将此事作为反面教材让全区警醒,赢得了社会赞誉。
襄阳抓校车采取标本兼治的原则,全区中小学都执行了学生离校、返校接送登记制度,会同家长制定详细可行的接送方案。还积极学习外地先进的管理经验,投入10余万元为22辆校车统一安装了校车记录仪、GPS定位系统和视频监控装置,通过区教体局的GPS平台随时可对全区校车运行进行全程监控。真正让校车成为载着欢乐和幸福的流动的“诺亚方舟”。专用校车采用笼式车身结构设计,对车身进行多工况的CAE模拟分析,保证轻量化,校车车身结构具有更高的可靠性、安全性;