幼儿园校车申办程序应简便

   据悉，遵义当地一私营幼儿园，在去年3月份，前后共花了13.68万元买了辆校车。但要办理校车落户，车管所需要县教育局、交通局盖章确认为“校车”后才能落户，而教育局需要落户后才能登记为校车，交通局则需要幼儿园的组织机构代码，而私营幼儿园又没有组织机构代码。该幼儿园到民政局申请了民办非企业单位登记证，终于有了组织机构代码。这样一折腾，几个月的时间过去了。去年9月，国家出台了幼儿校车安全管理规定，根据规定，该家私营幼儿园购买的校车是属于小学生乘坐的小学生校车，而不是幼儿园校车。经过反反复复的协商、更换，在找不到小学校愿意接手这辆校车的情况下，幼儿园跟校车厂家协商，最后通过向经销商补交了几万元，终于把小学生校车换成了幼儿园校车。11日下午，幼儿园校车驾驶员司机介绍：终于落户挂牌了。
    据悉，按照国家新出台的标准，这辆幼儿园校车与小学生校车相比区别很大，幼儿座位更小，车上增设了急救药箱，车内外多了几个摄像头，驾驶室旁有监视器，幼儿校车上还有限速装置，最高时速不超过80公里/小时，还比小学生校车多了一道应急安全门。而且车身构架更完美，更加安全，更加适合在农村地区使用，拐弯更加灵活。
    但是等到一运行，幼儿园又高兴不起来了：幼儿园被要求写一份接送幼儿路线、时间等内容的申请交给遵义教育局，再报该县交通局、交警队，还要报县政府相关部门批复，还要申请校车驾驶证许可等。但问题是各基层管理部门也是首次办理这些手续，并不知道该如何批复、需要什么手续。此外，幼儿园听说，国家对购买学生、幼儿校车是有相关补贴或减税政策的，但到哪里申请补贴、减税呢？
    该私营幼儿园园长认为：用校车接送幼儿本就是为了提升安全系数，为祖国的未来而服务，校车也不可能赚到钱，为了安全而主动自觉去做的事情，反而陷入这样一种难题，让他们很是困惑。但是我们相信在不久的将来，政府各职能部门之间的配合更加的默契，能更好的为我们的儿童的成长的呵护贡献自己的力量。
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