发展校车市场可有利道路畅通

      春节已经过去，新的一年又来到，学生们的寒假也将结束，马上新一年的学期就要开始了，而学生们新学期的开始必将带来家长新的忙碌，那就是接送孩子上下学，而这样的忙碌就会带来道路车辆的增多，结果又是一个字——堵。

　　不知道大家有没有注意到，每逢学生放寒、暑假期间，在早晚高峰时的路面通行都要比平日顺畅许多，特别是早上在校区的周边道路上，车辆会明显减少，这里的主要原因在于接送学生的车辆停在了校区周边，家长为了接送任务所造成的道路拥堵。就当前的接送现象而言，有一大部分私家车的购买，其主要目的就是接送孩子上下学，这点是可以理解的。现在每个家庭只有一个孩子，而这一个孩子就成了宝贝，同时现在孩子上学也不像以前一样，学校离家较近，在孩子上学的问题上，现在的家长会选择学校，这就使得学校与家的距离变远；另外，现在的交通和环境等诸多方面都要比以前复杂很多，所以就算是学校离家较近，家长们也不放心让孩子单独上下学，故选择接送的方法。有过接送孩子上下学经历的家长及校区周边的居民都知道，接送孩子上下学的家长队伍有多么庞大。也可以说假如一个学校有500名在校的学生，其中至少有100名学生是被接送的，而这100名学生的接送就至少需要100辆车来完成。比如武汉有多少学校，多少幼儿园，如果每所学校都是需要80辆车接送的话，这样算出的数字可是相当的惊人的。反之，如果能够将这惊人的车辆出行化解掉的话，就必将会减少车辆的出行率，同时也就缓解了交通的压力。

　　解决方法那就是发展校车，校车的发展一是增加了车辆利用率，一辆校车最少可以减少近20辆私家车；二是校车可以减少劳动力，增加环保率；三是减少学生家长的负担，使之全身心地投入工作为社会创造更多的价值。可以说，发展校车是一举多得的好事。而对于校车，学生家长最不放心的是安全，以前也有很多的校车是采用普通的车辆来接送学生的，而问题出现在普通的车辆没有针对儿童来设计，很多地方存在着隐患。比如说车辆的座椅、门窗、扶手。不过经过考证之后，目前国内的很多汽车生产厂家都推出了针对儿童乘坐的校车，这种校车在安全方面有了很大的提升，可以说是安全放心的专用校车。

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